ISX
Tecnología al servicio de la eficiencia y la reducción de contaminantes

Características y Beneficios:
Motor excepcional - El motor ISX es el motor líder para camiones en Servicio Pesado, ofreciendo un rango de potencia de 400-485 HP y 1450- 1850 fb-ft de torque pico.

Inovación en camino - Incluye un nuevo sistema de inyección Cummins XPI Common Rail y un solo árbol de levas en culata (Single Over Head Camshaft; SOHC). El nuevo sistema de inyección XPI Common Rail, permite mayor precisión y control de la inyección ayudando a disminuir en más de un 85% las emisiones de material particulado con respecto al motor ISX15 EPA98. También elimina la necesidad de tener un segundo árbol de levas en culata para accionar el anterior módulo de combustible IFSM.

Tecnología de emisiones - Cummins incorpora en los ISX Euro IV & V el sistema SCR, que ha sido usado confiablemente en el mercado desde motores de 2.8L hasta 15L de desplazamiento. El SCR es un sistema de post-tratamiento de escape que convierte óxidos de nitrógeno (NOx), en el flujo de escape, en gases inofensivos como vapor de agua y nitrógeno inerte.

ESPECIFICACIONES ISX15 Euro IV & V

  • Potencia

    425 - 485 (HP)

  • Torque

    1500 - 1850 (lb-ft)

  • Velocidad

    2,100 (RPM)

  • No. de cilindros

    6

  • Desplazamiento

    15 (litros)

  • Capacidad del sistema de aceite

    49.21 (litros)

  • Peso seco

    1,287 (kg)

ESPECIFICACIONES ISX15 EPA98

  • Potencia

    400 - 475 (HP)

  • Torque

    1.450 - 1.650 (lb-ft)

  • Velocidad

    2,100 (RPM)

  • No. de cilindros

    6

  • Desplazamiento

    15 (litros)

  • Capacidad del sistema de aceite

    49.21 (litros)

  • Peso seco

    1,287 (kg)